Про УЕА
Зелений Світ
стисло про нас
Новини ми, Україна, світ
Проекти сучасні та майбутні
Наша газета інтернет версія
Україна
сталий розвиток
інтерв’ю, статті
Друзі Землі брати по справі

Zelenysvit on FBМи на FaceBook



META-Ukraine

www.zelenysvit.org.ua - УЕА Зелений Світ

Новини

У Світі  

Кому не потрібна вічна енергія?
 20.11.2014 00:33:52

Промислово розвинені країни гостро потребують енергії.
Її споживання збільшується з кожним роком, так само як і ціна. А що, якщо енергія раптом стане дешевою і доступною кожному в необмеженій кількості? Великим компаніям - світовим постачальникам дорогого палива - це загрожує розоренням! І щоб світ залишався в залежності від найдорожчих традиційних видів енергії, виник таємна енергетична змова.

Неугодні винахідники

З 1890-х і до своєї смерті в 1943 році хорватський «електричний» геній Нікола Тесла зареєстрував ряд патентів: трансформатори та генератори вільної енергії, рухові установки і навіть зброю, яка працює на енергії, що передається без дротів. Більшість винаходів не тільки не змогло залучити інвесторів, але і стало реальною загрозою для вчених, що займалися подальшою розробкою винаходів Тесли. Згідно засекречених даних, Тесла винайшов бортовий електродвигун, який був досить потужним, щоб пересувати як машини, так і літаючі тарілки з неймовірною швидкістю і маневреністю. У 1930-х роках нацисти знайшли практичне застосування системам Тесли. Німецький вчений Вернер фон Браун, таємний американський агент, інформував США про всі останні винаходи в Німеччині. Саме відтоді в небі багатьох країн було помічено велику кількість літаючих тарілок ... Непізнаними літаючими об'єктами, найімовірніше, були американські досвідчені розробки на основі відкриттів Тесли.

Американський фізик Вільям Лайн відкрито заявив про приховування розробок Ніколи Тесли. Він докладно описав у своїх статтях загадкове джерело живлення, створене вченим, - дешеве і доступне кожному. «... Але тоді світ навколо нас буде оточений особистими літаючими тарілками, без доріг і кордонів! - Стверджував Лайн. - Це знищить нафтову і автомобільну промисловість і до того ж позбавить уряд можливості контролювати свій народ. ЦРУ і НАСА жорстоко присікають поширення таких технологій, використовуючи тактику гестапо ».

За словами У. Лайна, масштаби «енергетичної змови» величезні. Ідеї ​​Тесли ретельно приховуються, в університетах і раніше вивчають все ті ж традиційні теорії фізики і техніки. Розробки Ніколи Тесли досі залишаються таємницею. Все виверти з НЛО - лише спосіб відволікти увагу громадськості від серйозної проблеми.

Лайн стверджує, що розроблене в 1921 році американським фізиком Томасом Таунсендом Брауном джерело живлення було також приховане від громадськості. Браун відкрив унікальний ефект, пізніше названий ефектом Біфельда-Брауна. Його суть в тому, що електричний конденсатор буде постійно переміщатися в бік позитивного заряду і збереже цей рух до тих пір, поки не розрядиться. За час своєї кар'єри в армії Браун створив літаючі тарілки діаметром до 70 сантиметрів, які рухалися саме за цим принципом. Він вважав, що його відкриття пояснює рух НЛО. Його теорію підтримали багато фізиків. Але де інформація про це ноу-хау? Комусь дуже вигідно її приховувати.

Кому заважає «зелена» енергія?

На відміну від припущень щодо змов проти Тесли і Брау, змова проти генератора вільної енергії, який винайшов американець вірменського походження Гарабед Т.К. Гірагосьян, реально підняв на ноги уряд США. У 1917 році Гарабед створив генератор, який покликаний був підняти розвиток цивілізації на більш високий рівень. Він трудився над винаходом у своєму маленькому массачусетському магазині протягом двадцяти років. На думку вчених, ця машина могла з легкістю замінити всі локомотиви, кораблі і літаки. Гарабеду вдалося переконати уряд США в доцільності свого проекту. І в 1918 році влада запропонувала йому продемонструвати своє відкриття групі вчених. Величезна тарілка, миттєво майнула вгору і полетіла до горизонту ... Цьому неймовірному винаходу судилося служити на благо людства. Мабуть, тому проект негайно закрили ...

В Японії, якщо вірити чуткам, розроблений унікальний магнітний мотор - він виробляє більше енергії, ніж споживає! Святий Грааль вічної енергії! Перпетуум-мобіле, керуючий іншими механізмами за допомогою своєї надлишкової енергії. Винайшов це диво інженер Туер Кавайе. У 1996 році американська компанії «Хантсвілл» підписала договір на розробку та виробництво двигуна. Наступного дня бандити якудзи пригрозили Кавайе і його колегам смертю.

У 1972 році техасець Річард Клем змайстрував турбіну, що працює на рослинній олії. Після того як Клем встановив такий двигун на своєму автомобілі «Форд-Фелькон», компанія «Форд Мотор» висловилася про нього вкрай несхвально. На ранок винахідник помер «від серцевого нападу».

Дизельний двигун компанії Elsbett AG в точності повторив долю турбіни Клема. У 1977 році німецька машинобудівна компанія запатентувала двигун Elsbett AG, що працює як на дизельному паливі, так і на рослинній олії. (Дивний збіг: винайдений Рудольфом Дизелем в 1893 році двигун працював на ... арахісовій олії.) Більшість дизелів працюють виключно на одному виді палива. Але для двигуна годилися два Elsbett AG. Біодизельне паливо (рослинна олія) не містить вуглецю і значно дешевше нафти. Чому ж світ досі не використовує цей економічний, екологічно чистий двигун? Справа в тому, що нафтові компанії не хочуть втрачати монополію на паливо.

Уряд за, корпорації проти

У документальному фільмі «Хто вбив електромобіль?» (2006 р) розслідується випадок з машиною спортивної моделі ЕVI компанії «Дженерал моторз», яку розробили після прийняття закону про обов'язкове виробництво певної кількості машин з нульовим рівнем шкідливих викидів (нульовий вихлоп). Щоб не втратити власну монополію в транспортній галузі, нафтові компанії тепер купують патенти на виробництво акумуляторних батарей, що використовуються в сучасних електромобілях, тим самим регулюючи, а точніше, обмежуючи і стримуючи їх випуск ...

Виробники теж не зацікавлені у випуску транспортних засобів, що працюють на альтернативних видах палива, оскільки вони потребують ремонту набагато рідше, ніж «бензинові» машини. У фільмі висловлювалося припущення, що «Дженерал моторз» знищила власну розробку. Машина отримала б величезне поширення в світі, але її чекала сумна доля.

І все ж «гібридні» автомобілі, що використовують як бензин, так і електроенергію, стали дуже популярні. Основним їх постачальником є ​​Японія. Попит на такі машини збільшується не тільки в промислово розвинених країнах, але і в Азії, і в Латинській Америці.

Ціни на нафту досягли історичного максимуму. «Нафтові» війни в Іраку і розбіжності на Близькому Сході - ці економіко-політичні проблеми в поєднанні зі зростанням побоювань з приводу зміни клімату переконують в необхідності розробки альтернативних джерел енергії. Біопаливо комерційно доступно в більшості американських штатів, де вирощують олійні культури. За 1997-2000 роки виробництво біопалива збільшилося в 35 разів, досягло 3,5 мільйона галонів і, як очікується, досягне 1 мільярда галонів в поточному році.

У 2007 році адміністрація Буша підписала велику угоду з Південною Америкою, щоб заохочувати латиноамериканські країни вирощувати кукурудзу, сою, рапс та цукровий буряк для виробництва біопалива. Угода спрямована на зменшення залежності США від нестабільних поставок близькосхідної нафти і від нафти венесуельською. Таким чином, біопаливо в недалекому майбутньому може стати важливим, якщо не основним джерелом енергії. Але чи всім це вигідно? Чи призведе перехід на біопаливо до скорочення використання палива викопного? Чи буде це сприяти скороченню викидів двоокису вуглецю в атмосферу?

І, нарешті, найголовніше: Чи не створюється чергова змова проти нового виду палива?

Джерело: ". Таємниці ХХ століття Золота серія" №51-з 2011 р

*       *       *

« До новин цієї рубрики
« До головної сторінки новин »

(C) 2005-2024 УЕА “Зелений Світ” | Статут
юр.адреса: 04070, м.Київ, Контрактова площа, 4
для листування: УЕА "Зелений світ"
01004, м.Київ, вул. Л.Толстого, 9
(066) 690-23-35 Ткаченко Віктор Павлович
(044) 289-16-80, zelsvit2@ukr.net